F2150RAL xhe-dynamic
Jusqu’à 41,30 m avec jib
À partir de :
largeur 2,54 m
profondeur 4,18 m
hauteur 2,73
Équipements de série
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ADC – Automatic Dynamic ControlEn savoir +Un système de commande développé par Fassi gère automatiquement la dynamique de toutes les fonctions de la grue, maximisant la vitesse de déplacement en fonction de la charge manipulée, n’autorisant que des mouvements contrôlés et minimisant les contraintes structurelles sur la grue et le châssis/sous-châssis du véhicule.
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RCH/RCS – Radio Remote ControlEn savoir +La télécommande radio numérique nouvelle génération, exclusivement compatible avec les produits Fassi, est dotée d’un large écran graphique permettant de contrôler à distance les fonctions de la grue et, en option, celles du véhicule et des stabilisateurs. Elle recherche automatiquement la fréquence disponible et assure une interaction continue entre l’opérateur et la grue.
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FSC – Fassi Stability ControlEn savoir +Le système Fassi surveille et garantit en permanence des conditions de travail optimales pour la grue, en fonction de la stabilité du véhicule et de la grue, grâce à la position des supports d’extension latérale des stabilisateurs. Ce système est disponible en trois versions : L (basse), M (moyenne) et S (haute), chacune se distinguant par sa conception et ses fonctionnalités, afin de s’adapter à toutes les configurations possibles des différents modèles de grues.
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CPM – Crane Position MonitoringEn savoir +Un système de sécurité détecte la rétraction complète des supports d’extension latérale des stabilisateurs, qu’ils soient à extension manuelle ou hydraulique. Relié au système de contrôle de hauteur de la grue à l’arrêt en position de transport, il est complété par un visualiseur avec alarme visuelle et sonore, à installer sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.
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FS – Flow SharingEn savoir +Ce système répartit proportionnellement l’huile de la pompe entre toutes les manœuvres simultanément. Il permet le fonctionnement simultané de plusieurs fonctions en distribuant le débit d’huile disponible proportionnellement aux fonctions souhaitées et à la vitesse voulue, garantissant ainsi une multifonctionnalité optimale du distributeur hydraulique.
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XF – Extra FastEn savoir +Un système qui, grâce à des clapets anti-retour à commande pilote dédiés associés au distributeur multifonction, permet des mouvements fluides, précis et sensibles avec un moindre échauffement de l’huile et des vitesses de fonctionnement plus élevées.
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MPES – Multi Power Extension SystemEn savoir +Le système Fassi garantit une vitesse d’extension/rétraction exceptionnelle des flèches télescopiques. Il est constitué d’un ensemble de vérins indépendants de puissance égale, montés en série et commandés par un seul dispositif. Un système de fixation indépendant spécifique des vérins d’extension assure des performances de levage vertical élevées.
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XP – Extra PowerEn savoir +Un système Fassi qui active une surpuissance dans les situations les plus difficiles, précisément au moment opportun, en réduisant proportionnellement la vitesse des mouvements de la grue tout en augmentant la capacité de levage.
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ProLink – Progressive LinkEn savoir +Le système exclusif Fassi, composé d’un vérin de levage extérieur plus long associé au système de liaison, permet d’augmenter l’angle de travail de la grue par rapport à l’horizontale de 10° à 15° selon le modèle, tout en conservant les performances de levage nominales. Le système Prolink est également utilisé sur le vérin d’articulation des flèches, permettant d’accroître l’angle de travail de la flèche par rapport à l’horizontale de 10° à 20°.
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UHSS – Ultra High Strength SteelEn savoir +L’acier à ultra-haute résistance utilisé pour la construction des composants structurels de la grue Fassi, avec une limite élastique élevée, augmente la résistance structurelle des composants et réduit en même temps le poids de la grue, au bénéfice de la capacité de chargement du véhicule qui augmente.
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FWD – Fewer Welds DesignEn savoir +Moins il y a de joints soudés, plus la structure est résistante. Des éléments structuraux en acier plié avec une plaque de fermeture soudée remplacent les structures soudées aux quatre coins, ou une structure monolithique comme celle de la flèche extérieure et des sections coulissantes avec une seule face soudée : élasticité équilibrée sous charge et résistance idéale à la fatigue.
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IMC – Integral Machine ControlEn savoir +Il s’agit du cerveau numérique des grues Fassi qui, grâce à une électronique sophistiquée, gère, en complément des systèmes de commande de la grue, les conditions de fonctionnement optimales afin de garantir des performances et un contrôle optimaux de la machine, quelles que soient les conditions de travail. Il utilise un système de communication CAN bus entre les capteurs périphériques.
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D900 – Digital Multifunction Distributor BankEn savoir +Banc de distribution hydraulique multifonctionnel compensé haute performance avec système anti-saturation numérique, assurant un fonctionnement multifonctionnel et proportionnel optimal. Associé au système Fassi XF (Extra Fast), il garantit une fluidité et une rapidité d’exécution exceptionnelles.
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OTC – Oil Temperature ControlEn savoir +Le dispositif de régulation de température, à commande électronique et doté d’un capteur de température analogique intégré au refroidisseur d’huile, assure le maintien d’une température optimale du circuit hydraulique, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes. La température est affichée sur le panneau de commande et sur l’écran de la radiocommande.
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FL – Full LiftEn savoir +Un système permettant de sélectionner, selon les besoins opérationnels, le mode « RAPIDE » (vanne de recyclage activée) ou « PUISSANCE » (vanne de recyclage désactivée) lors du déploiement des flèches télescopiques. La sélection s’effectue soit par radiocommande grâce à l’icône sur l’écran, soit par bouton-poussoir sur le panneau de commande principal.
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FX900 – Fassi Electronic ControlEn savoir +Un système de commande électronique gère les conditions de charge de la grue, des flèches hydrauliques et manuelles ainsi que du treuil. Il offre des caractéristiques techniques et fonctionnelles adaptées à des modèles de grues spécifiques, notamment celles garantissant des performances opérationnelles élevées même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Il gère également le couple de levage, permettant l’activation de plusieurs zones de travail en fonction de la stabilité de l’ensemble véhicule/grue.
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FX901 – Touch Screen DisplayEn savoir +Écran couleur graphique de 7 pouces avec technologie tactile. Il permet d’afficher des informations détaillées concernant la stabilisation et les conditions de travail de la grue.
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JDP – Jib Dual PowerEn savoir +Un système Fassi qui offre un double niveau de capacité de levage pour la flèche hydraulique, en fonction de la portée hydraulique de la grue en position verticale, contrôlée par des extensions de flèche extérieures, assurant des performances inimitables de la flèche hydraulique.
Un système de commande développé par Fassi gère automatiquement la dynamique de toutes les fonctions de la grue, maximisant la vitesse de déplacement en fonction de la charge manipulée, n’autorisant que des mouvements contrôlés et minimisant les contraintes structurelles sur la grue et le châssis/sous-châssis du véhicule.
La télécommande radio numérique nouvelle génération, exclusivement compatible avec les produits Fassi, est dotée d’un large écran graphique permettant de contrôler à distance les fonctions de la grue et, en option, celles du véhicule et des stabilisateurs. Elle recherche automatiquement la fréquence disponible et assure une interaction continue entre l’opérateur et la grue.
Le système Fassi surveille et garantit en permanence des conditions de travail optimales pour la grue, en fonction de la stabilité du véhicule et de la grue, grâce à la position des supports d’extension latérale des stabilisateurs. Ce système est disponible en trois versions : L (basse), M (moyenne) et S (haute), chacune se distinguant par sa conception et ses fonctionnalités, afin de s’adapter à toutes les configurations possibles des différents modèles de grues.
Un système de sécurité détecte la rétraction complète des supports d’extension latérale des stabilisateurs, qu’ils soient à extension manuelle ou hydraulique. Relié au système de contrôle de hauteur de la grue à l’arrêt en position de transport, il est complété par un visualiseur avec alarme visuelle et sonore, à installer sur le tableau de bord de la cabine du véhicule.
Ce système répartit proportionnellement l’huile de la pompe entre toutes les manœuvres simultanément. Il permet le fonctionnement simultané de plusieurs fonctions en distribuant le débit d’huile disponible proportionnellement aux fonctions souhaitées et à la vitesse voulue, garantissant ainsi une multifonctionnalité optimale du distributeur hydraulique.
Un système qui, grâce à des clapets anti-retour à commande pilote dédiés associés au distributeur multifonction, permet des mouvements fluides, précis et sensibles avec un moindre échauffement de l’huile et des vitesses de fonctionnement plus élevées.
Le système Fassi garantit une vitesse d’extension/rétraction exceptionnelle des flèches télescopiques. Il est constitué d’un ensemble de vérins indépendants de puissance égale, montés en série et commandés par un seul dispositif. Un système de fixation indépendant spécifique des vérins d’extension assure des performances de levage vertical élevées.
Un système Fassi qui active une surpuissance dans les situations les plus difficiles, précisément au moment opportun, en réduisant proportionnellement la vitesse des mouvements de la grue tout en augmentant la capacité de levage.
Le système exclusif Fassi, composé d’un vérin de levage extérieur plus long associé au système de liaison, permet d’augmenter l’angle de travail de la grue par rapport à l’horizontale de 10° à 15° selon le modèle, tout en conservant les performances de levage nominales. Le système Prolink est également utilisé sur le vérin d’articulation des flèches, permettant d’accroître l’angle de travail de la flèche par rapport à l’horizontale de 10° à 20°.
L’acier à ultra-haute résistance utilisé pour la construction des composants structurels de la grue Fassi, avec une limite élastique élevée, augmente la résistance structurelle des composants et réduit en même temps le poids de la grue, au bénéfice de la capacité de chargement du véhicule qui augmente.
Moins il y a de joints soudés, plus la structure est résistante. Des éléments structuraux en acier plié avec une plaque de fermeture soudée remplacent les structures soudées aux quatre coins, ou une structure monolithique comme celle de la flèche extérieure et des sections coulissantes avec une seule face soudée : élasticité équilibrée sous charge et résistance idéale à la fatigue.
Il s’agit du cerveau numérique des grues Fassi qui, grâce à une électronique sophistiquée, gère, en complément des systèmes de commande de la grue, les conditions de fonctionnement optimales afin de garantir des performances et un contrôle optimaux de la machine, quelles que soient les conditions de travail. Il utilise un système de communication CAN bus entre les capteurs périphériques.
Banc de distribution hydraulique multifonctionnel compensé haute performance avec système anti-saturation numérique, assurant un fonctionnement multifonctionnel et proportionnel optimal. Associé au système Fassi XF (Extra Fast), il garantit une fluidité et une rapidité d’exécution exceptionnelles.
Le dispositif de régulation de température, à commande électronique et doté d’un capteur de température analogique intégré au refroidisseur d’huile, assure le maintien d’une température optimale du circuit hydraulique, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes. La température est affichée sur le panneau de commande et sur l’écran de la radiocommande.
Un système permettant de sélectionner, selon les besoins opérationnels, le mode « RAPIDE » (vanne de recyclage activée) ou « PUISSANCE » (vanne de recyclage désactivée) lors du déploiement des flèches télescopiques. La sélection s’effectue soit par radiocommande grâce à l’icône sur l’écran, soit par bouton-poussoir sur le panneau de commande principal.
Un système de commande électronique gère les conditions de charge de la grue, des flèches hydrauliques et manuelles ainsi que du treuil. Il offre des caractéristiques techniques et fonctionnelles adaptées à des modèles de grues spécifiques, notamment celles garantissant des performances opérationnelles élevées même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Il gère également le couple de levage, permettant l’activation de plusieurs zones de travail en fonction de la stabilité de l’ensemble véhicule/grue.
Écran couleur graphique de 7 pouces avec technologie tactile. Il permet d’afficher des informations détaillées concernant la stabilisation et les conditions de travail de la grue.
Un système Fassi qui offre un double niveau de capacité de levage pour la flèche hydraulique, en fonction de la portée hydraulique de la grue en position verticale, contrôlée par des extensions de flèche extérieures, assurant des performances inimitables de la flèche hydraulique.
Équipements en option
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ME – Manual Extension
Fassi a conçu, développé et breveté un système qui, associé aux systèmes électroniques FX500, FX900 et FX990, utilise un logiciel dédié pour déterminer si la charge appliquée à l’extension manuelle peut être soulevée, en fonction des charges prévues. Le système fournit également l’évaluation de la charge appliquée.
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OHT – Outrigger Hydraulic Tilt
Système permettant l’inclinaison des stabilisateurs hydrauliques par servomoteur ou servovérin. L’actionnement d’une prise spécifique dévie le flux d’huile du stabilisateur vers l’actionneur, et le mouvement du vérin est alors facilement contrôlé par l’opérateur, sans effort.
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V7RRC – Radio Remote Control V7
La nouvelle radiocommande numérique de nouvelle génération, exclusivement compatible avec les produits Fassi, est dotée d’un large écran graphique permettant de contrôler à distance les fonctions de la grue et, en option, celles du véhicule et des stabilisateurs. La nouvelle interface graphique des radiocommandes V7 de Fassi améliore l’efficacité de la communication entre la grue et son opérateur, permettant à ce dernier de détecter et d’interpréter un événement afin d’optimiser son travail.
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